亚洲国产精品资源综合久久,亚洲无码视频在线播放五月婷婷,91精品啪在线观看国产电影,成全视频在线观看免费观看片,最近韩国高清免费观看视频大全

— 新聞中心

政策法規(guī)

交通運(yùn)輸部、科學(xué)技術(shù)部聯(lián)合發(fā)布《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021—2035年）》

3月25日，交通運(yùn)輸部、科學(xué)技術(shù)部聯(lián)合印發(fā)《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021—2035年）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》）。《綱要》圍繞自動(dòng)駕駛和車(chē)路協(xié)同，部署的主要任務(wù)有：

（一）大力推動(dòng)深度融合的智慧交通建設(shè)。提出促進(jìn)道路自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，突破融合感知、車(chē)路信息交互等技術(shù)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛、輔助駕駛在道路貨運(yùn)、城市配送、城市公交的推廣應(yīng)用。

（二）推進(jìn)一體化協(xié)同化的平安交通建設(shè)。提出推動(dòng)自動(dòng)駕駛與非自動(dòng)駕駛車(chē)輛混行系統(tǒng)安全智能管控技術(shù)研究，研制適應(yīng)自動(dòng)駕駛的交通安全設(shè)施。

（三）提升新時(shí)期交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新能力。提出圍繞人工智能、自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)等前沿領(lǐng)域，加強(qiáng)相關(guān)立法研究，推動(dòng)加快立法進(jìn)程。

（四）提升交通裝備關(guān)鍵技術(shù)自主化水平。提出部署新型載運(yùn)工具研發(fā)，包括部署飛行汽車(chē)研發(fā)，突破飛行器與汽車(chē)融合、飛行與地面行駛自由切換等技術(shù)。

（五）推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)與組織智能高效發(fā)展。提出推動(dòng)城市公交線網(wǎng)布局優(yōu)化和車(chē)輛精準(zhǔn)調(diào)度、運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控等的應(yīng)用，提高城市交通“全息感知+協(xié)同聯(lián)動(dòng)+動(dòng)態(tài)優(yōu)化+精準(zhǔn)調(diào)控”智能化管理水平。（交通運(yùn)輸部）

河南印發(fā)《2022年河南省數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作方案》

近日，河南省發(fā)展改革委印發(fā)了《2022年河南省數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作方案》（簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），就數(shù)字經(jīng)濟(jì)總量、基礎(chǔ)支撐能力、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、政府治理服務(wù)等方面部署到各有關(guān)部門(mén)，全方位打造數(shù)字強(qiáng)省。聚焦智能制造、智慧能源、數(shù)字農(nóng)業(yè)、智慧文旅、智慧物流、智慧城市、公共服務(wù)、數(shù)字治理、智慧交通、智慧生態(tài)等10個(gè)領(lǐng)域，打造一批示范應(yīng)用場(chǎng)景?！斗桨浮窂?qiáng)調(diào)，實(shí)施數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)提升行動(dòng)，培育壯大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。對(duì)于新一代人工智能產(chǎn)業(yè)，要積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能機(jī)器人、智能無(wú)人機(jī)等智能產(chǎn)品，建設(shè)國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。（河南省發(fā)展改革委）

合肥發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范》

3月18日，合肥市印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范》（簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》），《規(guī)范》主要包括總則，管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工，道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)思败?chē)輛，道路測(cè)試申請(qǐng)，示范應(yīng)用申請(qǐng)，模擬商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，無(wú)人測(cè)試和示范，道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理，交通違法與事故處理及附則等內(nèi)容。

相較于去年發(fā)布的《合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》《規(guī)范》主要在增加示范應(yīng)用、測(cè)試車(chē)輛范圍、擬商業(yè)化運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)入條件及擬商業(yè)化運(yùn)營(yíng)主體要求、無(wú)人測(cè)試和示范準(zhǔn)入條件及申請(qǐng)開(kāi)展無(wú)人測(cè)試和示范的要求等。（合肥市經(jīng)濟(jì)和信息化局）

行業(yè)聚焦

工信部、住建部：我國(guó)將加大智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)與智慧城市協(xié)同發(fā)展

近日，2022中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，工信部、住建部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)將加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧城市協(xié)同發(fā)展。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司副司長(zhǎng)楊宏毅：各城市在雙智建設(shè)的投入均超過(guò)億元，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)提供了新的機(jī)會(huì)，也為各個(gè)城市發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮集聚效應(yīng)提供了契機(jī)。下一步，將推進(jìn)16個(gè)城市間相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的共建互認(rèn)，逐步向全國(guó)推廣標(biāo)準(zhǔn)成果。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛：我們也在加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試示范。截止到目前全國(guó)已開(kāi)放測(cè)試道路里程超過(guò)5000公里，安全測(cè)試?yán)锍坛^(guò)1000萬(wàn)公里，帶動(dòng)智能化道路改造升級(jí)超過(guò)3500公里。（中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)）

百度蘿卜快跑自動(dòng)駕駛出行服務(wù)落地烏鎮(zhèn)

3月26日，百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”宣布近日將落地烏鎮(zhèn)，面向市民提供自動(dòng)駕駛出行展示服務(wù)。

據(jù)介紹，蘿卜快跑自動(dòng)駕駛出行展示服務(wù)將逐步覆蓋烏鎮(zhèn)全區(qū)域，初期開(kāi)設(shè)84個(gè)站點(diǎn)，覆蓋東柵景區(qū)、西柵景區(qū)及居民生活區(qū)。初期服務(wù)時(shí)間從9:00持續(xù)至17:00，用戶均可通過(guò)“蘿卜快跑”App一鍵叫車(chē)，滿足居民日常通勤、游客旅游觀光等高頻短途出行需求。在2015年百度Apollo的自動(dòng)駕駛車(chē)輛就已在烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)首秀。2021年12月，百度Apollo Park也正式落地烏鎮(zhèn)，成為北京、廣州、上海后百度在國(guó)內(nèi)打造的第四個(gè)城市智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)示范基地。（Apollo智能駕駛）

廣東今年重點(diǎn)建設(shè)21個(gè)汽車(chē)項(xiàng)目，涉及智能網(wǎng)聯(lián)4項(xiàng)

日前，廣東省發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于下達(dá)廣東省2022年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃的通知，2022年共安排省重點(diǎn)項(xiàng)目1570個(gè)項(xiàng)目，其中，“汽車(chē)制造項(xiàng)目”共有21個(gè)，總投資367.08億元。

汽車(chē)制造項(xiàng)目投產(chǎn)項(xiàng)目顯示，廣汽年產(chǎn)20萬(wàn)輛（新能源車(chē)）產(chǎn)能擴(kuò)建，總投資63.42億元，總建筑面積21.88萬(wàn)平方米，建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、樹(shù)脂、總裝、電池六大車(chē)間及相關(guān)附屬設(shè)施，同時(shí)建設(shè)110千伏同安輸變電工程。

智能網(wǎng)聯(lián)方面也有4個(gè)省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，分別是Auto Space智車(chē)港佛山項(xiàng)目，華南（三水）智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)載電子集成產(chǎn)業(yè)園，南方（韶關(guān)）智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)試驗(yàn)檢測(cè)中心項(xiàng)目和肇慶小鵬新能源智能駕駛測(cè)試及配套項(xiàng)目，總投資57.5億元。（南方網(wǎng)）

企業(yè)動(dòng)態(tài)

吉利稱(chēng)將繼續(xù)加強(qiáng)部署自研芯片

3月23日，吉利汽車(chē)2021財(cái)報(bào)表示：“中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)加劇、原材料價(jià)格上漲、其他與疫情相關(guān)的中斷以及全球芯片供應(yīng)短缺并無(wú)減弱跡象，并將繼續(xù)于2022年對(duì)本集團(tuán)的銷(xiāo)售表現(xiàn)及盈利能力造成壓力。”基于此，吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱稱(chēng)，吉利將積極應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈帶來(lái)的不確定性因素，未來(lái)將繼續(xù)加強(qiáng)部署自研芯片的路線，通過(guò)多種技術(shù)路線方案，多方位解決芯片短缺問(wèn)題。（吉利汽車(chē)）

吉利控股區(qū)塊鏈全球總部項(xiàng)目落戶無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區(qū)

3月21日，無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區(qū)與吉利控股集團(tuán)視頻簽約儀式在上海、杭州、無(wú)錫三地同步舉行，吉利控股區(qū)塊鏈全球總部項(xiàng)目落戶無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區(qū)。

此次吉利控股集團(tuán)攜手瑞士孔柯迪姆基金會(huì)，共同在無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區(qū)設(shè)立吉利區(qū)塊鏈創(chuàng)新應(yīng)用中心，為區(qū)塊鏈全球總部提供具有高性能、低成本、可監(jiān)管、強(qiáng)隱私等特點(diǎn)的底層核心技術(shù)支持，并參與科技創(chuàng)新及標(biāo)準(zhǔn)化制定相關(guān)工作。未來(lái)，吉利控股還將強(qiáng)化區(qū)塊鏈技術(shù)融合，提供更多產(chǎn)品與解決方案，基于吉利控股的多元產(chǎn)業(yè)生態(tài)與業(yè)務(wù)場(chǎng)景，賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈溯源、碳中和、元宇宙等領(lǐng)域，加速區(qū)塊鏈在汽車(chē)及更多產(chǎn)業(yè)落地。（無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區(qū)）

自行科技與安霸達(dá)成深度合作

3月21日，Ambarella (下稱(chēng)“安霸”，專(zhuān)注于AI視覺(jué)感知芯片的半導(dǎo)體公司）宣布與深圳市自行科技有限公司達(dá)成深度合作。自行科技是一家以嵌入式AI技術(shù)為核心的智能汽車(chē)電子服務(wù)商，是中國(guó)“駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法”（行業(yè)稱(chēng)作DMS）的標(biāo)準(zhǔn)制定成員單位。自行科技推出的基于安霸CV2x系列的艙內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)（IMS，包含駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）及乘員監(jiān)控系統(tǒng)（OMS））已向商用車(chē)和乘用車(chē)客戶規(guī)模化量產(chǎn)交付。（Ambarella）

毫末HPilot 2.0首搭坦克500

3月18日，搭載毫末智行HPilot 2.0輔助駕駛系統(tǒng)的坦克500正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)33.5萬(wàn)-39.5萬(wàn)元，這也是升級(jí)后的毫末 HPilot 2.0 系統(tǒng)的首款車(chē)型。

相比 HPilot 1.0，毫末 HPilot 2.0 不僅算力更強(qiáng)，更加入了“行泊一體”行車(chē)與泊車(chē)智能場(chǎng)景一體解決方案。在日常通勤、遠(yuǎn)途旅行場(chǎng)景下，系統(tǒng)可提供智慧巡航、自主變道、智能過(guò)彎、智慧躲閃、自動(dòng)緊急制動(dòng)五大亮點(diǎn)功能。在開(kāi)啟HPilot 2.0輔助駕駛系統(tǒng)后，坦克500可以完成高速道路上的自適應(yīng)跟車(chē)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制車(chē)速與前車(chē)距離，極大降低駕駛者的疲勞感，提升駕駛幸福度。（毫末智行）

NVIDIA DRIVE Orin™ 系統(tǒng)級(jí)芯片量產(chǎn)

3月23日，NVIDIA在GTC2022大會(huì)上宣布開(kāi)始量產(chǎn)NVIDIA DRIVE Orin™ 系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC），已有超過(guò)25家車(chē)企和自動(dòng)駕駛公司采用該計(jì)算平臺(tái)，未來(lái)六年的汽車(chē)業(yè)務(wù)收入已增加至 110 億美元以上。

同時(shí)宣布了兩家新的車(chē)企合作伙伴：比亞迪和Lucid Group。比亞迪將于2023年初開(kāi)始推出基于DRIVE Hyperion 8平臺(tái)的下一代新能源車(chē)型。此外，蔚來(lái)、理想汽車(chē)、小鵬、上汽集團(tuán)旗下的智己汽車(chē)和飛凡汽車(chē)、集度、華人運(yùn)通、VinFast、威馬汽車(chē)等新能源汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)也都在 DRIVE 平臺(tái)上開(kāi)發(fā)軟件定義汽車(chē)。

在大會(huì)上還推出了基于Atlan芯片的新一代NVIDIA DRIVE Hyperion 9平臺(tái)。該平臺(tái)將于2026年量產(chǎn)，車(chē)外部分，可支持14個(gè)攝像頭、9個(gè)毫米波雷達(dá)、3個(gè)激光雷達(dá)和20個(gè)超聲波雷達(dá)；車(chē)內(nèi)部分，可支持3個(gè)攝像頭以及1個(gè)毫米波雷達(dá)。（NVIDIA）

豐田與Aurora在美國(guó)德州測(cè)試Robotaxi

3月23日，美國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora宣布，已與豐田合作開(kāi)始在美國(guó)德州測(cè)試自動(dòng)駕駛出租車(chē)，當(dāng)前每輛測(cè)試車(chē)配備兩名安全員，暫不搭載乘客。

據(jù)悉，測(cè)試車(chē)輛使用豐田Sienna，后裝由Aurora研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，測(cè)試地位于達(dá)拉斯-Forh Worth區(qū)域，測(cè)試場(chǎng)景包含高速公路和城市道路。Aurora成立于2016年，創(chuàng)始人Chris Urmson為前谷歌自動(dòng)駕駛CTO。2020年12月，Aurora將Uber自動(dòng)駕駛部門(mén)Uber ATG收之麾下，同時(shí)Uber通過(guò)注資獲得Aurora 26%股權(quán)。2021年11月，Aurora通過(guò)SPAC方式在納斯達(dá)克上市，估值130億美元。（豐田）

梅賽德斯將對(duì)其自動(dòng)駕駛汽車(chē)造成的事故承擔(dān)法律責(zé)任

3月23日，奔馳宣布，當(dāng)配備Drive Pilot（全球首個(gè)認(rèn)證的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）的奔馳汽車(chē)駕駛者激活車(chē)輛的Drive Pilot后，駕駛者將對(duì)汽車(chē)的運(yùn)行不再負(fù)有法律責(zé)任，直到Drive Pilot系統(tǒng)不再運(yùn)行。從發(fā)布之日起，奔馳的駕駛試驗(yàn)系統(tǒng)將僅在德國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)上的特定區(qū)域內(nèi)以高達(dá)60公里/小時(shí)（約37英里/小時(shí)）的速度工作，一旦奔馳向立法者證明該系統(tǒng)工作可靠，這些限制可能會(huì)解除。（carmagazine）

Luminar收購(gòu)激光芯片商Freedom Photonics

3月21日，車(chē)用激光雷達(dá)廠商Luminar宣布，將收購(gòu)高性能激光器制造商Freedom Photonics，收購(gòu)?fù)瓿珊髮?huì)幫助Luminar完成下一代芯片級(jí)激光器的自主生產(chǎn)，從而有利于通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本、提升產(chǎn)品力。

此前，Luminar曾于2017年收購(gòu)信號(hào)處理器生產(chǎn)商Black Forest Engineering，于2021年收購(gòu)激光接收芯片生產(chǎn)商O(píng)ptogration Inc.，此次收購(gòu)Freedom Photonics，將進(jìn)一步提升Luminar的上游整合能力。截至目前，已確定搭載Luminar激光雷達(dá)的車(chē)型包括上汽飛凡R7、沃爾沃XC60、極星3等。（Luminar）

鈴木將投資12.6億美元在印度產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)

3月19日，據(jù)日本媒體報(bào)道，鈴木汽車(chē)宣布將于2025年開(kāi)始在印度生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)，不僅將在古吉拉特邦（Gujarat Private）的燃油車(chē)工廠增加用于EV的生產(chǎn)設(shè)備，也將新設(shè)動(dòng)力電池工廠，新電池工廠將于2025年或2026年投產(chǎn)。

另外鈴木汽車(chē)還將在印度建設(shè)汽車(chē)拆解和回收工廠，面向印度的業(yè)務(wù)將共計(jì)投資約1500億日元（約合12.6億美元）。此前，鈴木已經(jīng)在古吉拉特邦與日本電子公司東芝和 Desno 建立了合資電池工廠，產(chǎn)品用于混動(dòng)車(chē)型。鈴木在印度擁有三個(gè)汽車(chē)工廠，年產(chǎn)量約為225 萬(wàn)輛。目前，印度市場(chǎng)占據(jù)鈴木新車(chē)銷(xiāo)售幾乎一半份額。（鈴木）