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— 國家工程研究中心（奉賢中心）

National Engineering Research Center (Fengxian Base)

核心能力

電動汽車高速傳動實驗臺架

         服務于智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車高速傳動、輪邊負載模擬、線控制動、高低溫環(huán)境試驗等電動驅動系統(tǒng)的測試開發(fā)研究，關鍵參數(shù)為負載測功機 3500N.m 3300rpm，高速測功機 500N.m 20000rpm，主要功能如下：

智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車高速電機測試驗證

動力總成的輸出負載測試與驗證

電動變速一體化系統(tǒng)測試

動力總成電功率數(shù)據(jù)采集與分析

智能網(wǎng)聯(lián)整車底盤測功機綜合實驗臺架

        融合新能源整車動力、智能網(wǎng)聯(lián)、網(wǎng)絡安全、測試場景重構等技術的整車級綜合測試能力

支持車輛在環(huán)測試、硬件在環(huán)測試、軟件在環(huán)測試

支持多種車輛模型，支持多場景、多目標、多時空維度

支持環(huán)境模擬（天氣、路面、交通場景變化等）

支持高精地圖導入、數(shù)字孿生、深度學習、海量數(shù)據(jù)處理

支持信息安全攻擊模擬

支持傳統(tǒng)新能源整車、底盤開發(fā)

支持兩驅、四驅大型SUV整車工況測試需求

自動駕駛虛擬場景設計及研發(fā)平臺

基于VTD的場景研發(fā)平臺及工具

覆蓋標準法規(guī)、危險工況等場景，累計積累600+功能場景

覆蓋三級擬真度的區(qū)域級孿生仿真地圖開發(fā)

場景泛化及極端場景自動化生成

自動駕駛軟件在環(huán)仿真平臺

高精度仿真場景搭建

高保真?zhèn)鞲衅鞣抡婺Ｐ筒渴?/span>

Apollo算法棧接入

高精度車輛動力學模型配置

測試場景實時生成

預置多款區(qū)域級虛擬仿真地圖

開放的數(shù)據(jù)接口

容器化仿真云平臺

激光雷達測試及點云仿真平臺

高精度仿真場景搭建

高保真?zhèn)鞲衅鞣抡婺Ｐ筒渴?/span>

Apollo算法棧接入

高精度車輛動力學模型配置

測試場景實時生成

預置多款區(qū)域級虛擬仿真地圖

開放的數(shù)據(jù)接口

容器化仿真云平臺

低成本視頻注入解決方案

基于VTD的多路虛擬視頻流生成及注入

多路攝像頭錄制視頻回放注入

視頻注入與HIL測試系統(tǒng)集成

視頻注入與VIL測試系統(tǒng)集成

智慧交通云控平臺

        具備滿足智慧交通智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展規(guī)劃，智慧全出行鏈和數(shù)字交通云控業(yè)務等需求，具有云計算，大數(shù)據(jù)，人工智能，數(shù)字孿生，高精地圖，數(shù)據(jù)安全等功能，滿足智慧泊車，智慧公交等各類業(yè)務場景的需求。

控制器硬件在環(huán)

7000+高質量測試場景

高精度傳感器模型

ADAS算法快速原型驗證

L2+自動駕駛算法開發(fā)

通訊架構匹配測試

車輛動力學模型實時仿真平臺部署

故障注入測試

智慧城市微系統(tǒng)

        按照真實道路場景1：10設計的智能微縮城市系統(tǒng)，其配置了街區(qū)、十字路口、紅綠燈、高速道路、停車場、加油站（充電站）、道路標識牌等城市交通元素。微系統(tǒng)設計開發(fā)了智慧城市管理系統(tǒng)，可與測試車輛聯(lián)動，測試驗證各類技術路線和算法的可靠性。